Conhecer a ficha técnica da Nova Ducati Monster é entender por que ela representa toda a essência da Ducati na forma mais leve e compacta possível.

Seu design é exatamente o que se poderia esperar de uma sport naked por excelência, porém mais moderna, mas sem perder sua clássica agressividade.

Trata-se de uma verdadeira concentração de estilo, esporte e diversão, concentrada no puro prazer de pilotar.

A Nova Ducati Monster está disponível na cor Ducati Red, com rodas pretas.

Confira a ficha técnica da Nova Ducati Monster.

Design da Nova Ducati Monster

Apesar de evoluído e contemporâneo, seu design mantém o DNA de 1993, com o inconfundível tanque bison-back, farol circular embutido nos ombros e a rabeta limpa e aerodinâmica.

Entretanto, o quadro frontal claramente inspirado na Panigale V4, confere à moto uma roupagem mais moderna, desportiva e tecnológica.

Eletrônica

Seu kit eletrônico de primeira linha permite que o desempenho da moto seja expresso com um alto grau de segurança ativa.

A Nova Monster conta com a tecnologia Ride-by-Wire em seus sistemas de controle dinâmico, para compor os Riding Modes que modificam o caráter da moto adaptando-a às condições da estrada e habilidade do piloto.

Seu painel de instrumentos é de 4.3”, TFT colorido, inspirado na Panigale V4. O dispositivo também está predisposto a exibir informações do Ducati Multimedia System (DMS), que permite conectar o smartphone à motocicleta via módulo Bluetooth (disponível como acessório) e gerenciar algumas funções através dos botões posicionados no guidão.

Motor da Nova Monster

Motor: Testastretta 11° a 90°, 4 válvulas por cilindro, distribuição desmodrômica refrigeração líquida

Cilindrada: 937 cc

Potência: 111 CV @ 9.250 rpm

Torque: 9.5 kgfm @ 6.500 rpm

Embreagem: com acionamento hidráulico

Chassi

Chassi: em liga de alumínio

Suspensão dianteira: com ø43 mm

Suspensão traseira: monoamortecida, com ajuste de pré-carga e balança em alumínio

Pneu dianteiro: Pirelli Diablo Rosso 3 – 120/70 ZR17

Pneu traseiro: Pirelli Diablo Rosso 3 – 180/55 ZR17

Freio dianteiro: 2 discos semiflutuantes, ø320 mm, pinças Brembo M4 32, 4 pistões montados radialmente, Bosch ABS Cornering

Freio traseiro: 1 disco ø245 mm, pinça Brembo de 2 pistões flutuante, Bosch ABS Cornering 

Dimensões e pesos

Peso seco: 166 kg

Peso em ordem de marcha: 188 kg

Altura do solo: 820 mm, com disponibilidade de banco como acessório que reduz a altura para 800 mm ou kit de molas de suspensão que reduz a altura para 775 mm 

Capacidade do tanque: 14 litros

Número de assentos: 2

Equipamentos de segurança

• Modos de pilotagem: Sport, Urban e Touring
• Bosch ABS Cornering
• DTC (Ducati Traction Control)
• DWC (Ducati Wheelie Control)
• DRL (Daytime Running Lights)

Equipamento Standard

• DQS (Ducati Quick Shift)
• DPL (Ducati Power Launch)
• Painel 4.3” TFT colorido
• Conjunto Óptico Full LED
• Setas autodesligáveis
• Entrada USB

Garantia e manutenção

Intervalo de manutenção: 15.000 Km (ou 1 ano)

Garantia: 2 anos

Ajuste de válvulas: 30.000km

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